在過(guò)去，大家都知道線下銷售體系好，因?yàn)槊鎸?duì)面的交流能帶給客戶更直接的感受，供應(yīng)商能通過(guò)語(yǔ)言產(chǎn)生更好的說(shuō)服力，面對(duì)面的展示商品信息，這是一直以來(lái)商貿(mào)企業(yè)最主要的交易體系。

但現(xiàn)如今是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，六七十歲的老人都在網(wǎng)購(gòu)，你的對(duì)手都在線上發(fā)展業(yè)務(wù)了，如果你的企業(yè)還僅僅用線下營(yíng)銷這一種方式，那無(wú)疑是與時(shí)代脫節(jié)，就像在高速路上騎馬，你拿什么和開跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比？

除此以外，隨著人力成本的增加，如果企業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)一如既往用傳統(tǒng)管理方式靠消耗員工能量獲得更多結(jié)果，如果不加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高人員效率，將業(yè)務(wù)統(tǒng)籌高效運(yùn)營(yíng)，那么企業(yè)成本將會(huì)越來(lái)越高，收入的漲幅滿足不了成本的增速，企業(yè)利潤(rùn)會(huì)越來(lái)越低，

內(nèi)部成本越來(lái)越高，外部營(yíng)銷依靠線下方式收益越來(lái)越低，企業(yè)還能賺錢嗎？企業(yè)還能走得遠(yuǎn)嗎？

所以只有數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)才是傳統(tǒng)企業(yè)的**選擇。但數(shù)字化轉(zhuǎn)型的選擇也至關(guān)重要，企業(yè)錯(cuò)誤的嘗試帶來(lái)的只有必然的失敗，比如僅僅照搬電商模式，搭建線上平臺(tái)，或者僅僅用進(jìn)銷存工具加強(qiáng)內(nèi)部管理，線上線下相互割裂；另外試圖用線上替代線下，亦或是還是線上線下各自獨(dú)立發(fā)展，都不會(huì)成功。

**種，有線下沒線上。企業(yè)僅僅用進(jìn)銷存管理企業(yè)，可能對(duì)內(nèi)部管理會(huì)有**成效，效率會(huì)有**提升，成本會(huì)有所下降，但收益的增長(zhǎng)還是甚微，因?yàn)檫@種方式就像“開源節(jié)流”里只有節(jié)流沒有開源，治標(biāo)不治本，沒有拓展線上營(yíng)銷渠道，企業(yè)客戶數(shù)、訂單量都不會(huì)有漲幅，收益自然不會(huì)有太多增長(zhǎng)。

第二種，有線上沒線下。意思就是企業(yè)在傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上搭建線上平臺(tái)，試圖用線上代替線下，但這種與線下割裂的方式并不能長(zhǎng)遠(yuǎn)，線下低效的運(yùn)營(yíng)不能滿足線上需求，比如線上線下價(jià)格不統(tǒng)一，會(huì)給客戶造成**困擾，這最終帶來(lái)的結(jié)果是線上沒做好，還可能把線下的優(yōu)勢(shì)也弄丟了，花費(fèi)大量成本不說(shuō)，還丟失了一些重要客戶。

第三種，有線上有線下，但沒有一體化融合。典型的情況就是企業(yè)用的線下管理系統(tǒng)與線上訂貨平臺(tái)是兩套系統(tǒng)，數(shù)據(jù)根本不互通，你可以想象線上線下的庫(kù)存、價(jià)格、會(huì)員、往來(lái)賬等等所有數(shù)據(jù)都不同步，人工修改的工作量可以想象有多大；其次，如果第三方對(duì)接，單獨(dú)花一筆對(duì)接費(fèi)不說(shuō)，畢竟是兩套系統(tǒng)，對(duì)接后還是可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)問題，那時(shí)候帶給企業(yè)的麻煩可不是損失一筆對(duì)接費(fèi)這么簡(jiǎn)單。

所以，只有借助線上平臺(tái)打開營(yíng)銷渠道，結(jié)合線下業(yè)務(wù)一體融合，用線上線下一體化營(yíng)銷管理平臺(tái)，才能實(shí)現(xiàn)線上平臺(tái)增收益、線下管理提效率降成本，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)**化，真正幫助傳統(tǒng)中企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)！

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